カテゴリー「写真」の記事

プリモフレックスのレストア(後編)

プリモフレックスのレストアの後編。

まずは、フィルム室の清掃。

プリモフレックス レストア 07

こんな感じで汚れていたので、綿棒+無水アルコールで拭きます。

次は、テイクレンズの清掃。
クロスオープナーという器具を使って、フィルム室側からレンズを外します。

プリモフレックス レストア 08

こんな感じで汚れていたので(周辺の白いモヤモヤは手袋の毛です。カビではありません)、オキシドール+綿棒の後、無水アルコール+レンズペーパーで清掃。

プリモフレックス レストア 09

本体についている3枚玉の真ん中のレンズをフィルム室側から見るとこんな感じです。
絞りとシャッターの向こうに真ん中のレンズがあるので、
絞りを開放、シャッターをバルブにして、裏側からレンズをふきます。
絞りにもオイルのようなものがついていたので、軽く清掃。あまり強く拭くと壊れそうなので、自重しました。ちょっと汚れが残っていますが、開放測光+自動絞りで撮影する訳ではないので、よしとしましょう。

プリモフレックス レストア 10

前玉は、ねじ込み式の押さえがついているだけだったので、工具を使う必要もなく簡単に外せました。
真ん中のレンズの表側もふいたので、3枚のレンズをすべて清掃できたことになります。
貼り合わせのない3枚玉だからできる芸当ですね。

まだ試し撮りができていないので、整備の結果がどうだったかはわからないのですが、
大きな失敗もなく、無事に終了した感じです。
とはいうものの、くれぐれも素人修理は自己責任ということはお忘れ無く。

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プリモフレックスのレストア(前編)

Yahoo!オークションで入手したプリモフレックスですが、年代物だけあって、かなり汚れていました。
ピントグラスを覗くとほこりが見える状態で、しかもレンズにも曇りがあります。
35mm判のカメラはモルトの張り替えもできない僕ですが、二眼レフは、筐体が大きいのと構造がシンプルなのとがあって、これまでにもモルトの張り替えやスクリーンの清掃はやったことがあります。
というわけで、あちこち分解して清掃してみました。

なお、当然のことですが、素人修理は自己責任です。自信のない方や、絶対に失敗したくない方は、プロの修理屋さんにまかせましょう。二眼レフの整備は2万円弱くらいが相場のようです。

さて、まずは、ピントフードを外します。
これは、ピントフードを固定しているネジをはずすだけ。
ただし、プリモフレックスは、銘板が押さえになっているらしく、銘板も外さないと(これもネジを二本外すだけ)ピントフードが外れませんでした。

プリモフレックス レストア 01

ピントグラスは、すりガラスとフレネルレンズの2枚組です。
フレネルレンズの溝がある側と、ピントグラスのすりガラスになっている側が合わさった形で、フレネルレンズを下から板バネがおさえる形で入っています。
板バネをはずしてピントグラスを取り出し、無水アルコールで拭いていきます。フレネルレンズは、清掃用の綿棒を使って、溝にそって円を描くように拭いていくと、きれいになります。

プリモフレックス レストア 02

フレネルレンズには、TOKOBRIGHT の文字が。このフレネルのおかげで、プリモフレックスのピントグラスはみやすいと評判なのです。

次にビューレンズの像をピントグラスに導く表面鏡の清掃です。
ただし、この機体の表面鏡は、かなり傷みが激しく、端がはげていたり、カビのような白いものが表面にあったりしました。

プリモフレックス レストア 04

ヤフオクでは、交換用の表面鏡を売っている人もあり、いざとなったら交換かなと思っていましたが、表面鏡を取り外してみると、裏も鏡になっていました。

プリモフレックス レストア 05

裏から鏡を支えている板バネのあとが少し残っていますが、表の面に比べたらかなりきれいです。
とりあえず、裏返しにして、元の位置に固定しました。

ちなみに、表面鏡を外した状態はこんな感じです。

プリモフレックス レストア 03

表面鏡を戻す前に、ここも綿棒で清掃しました。

プリモフレックス レストア 06

表面鏡は、金属の板で押さえてありますので、ここのネジを外して取り外しますが、ネジの切れ込みの幅がかなりせまく、精密ドライバーでも厳しいくらいでした。

ビューレンズの裏側を無水アルコールで拭いてから、ピントフードを戻します。
ピントフード側の整備はこれでおしまい。

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二眼レフ

最近、二眼レフ熱が高まって、中野の中古店でミノルタ・オートコードLMXを、ヤフーオークションでプリモフレックスIIIAを購入しました。
一年ほど前にヤシカマット124Gという二眼レフを購入し、ちょくちょく使ってはいたのですが、ここに来て、ヤシカ以外の機種も欲しくなってしまったのです。

YASHICA Mat 124G

ミノルタ オートコードLMX

そもそも、僕が二眼レフに手を出したのは、6×6判のフォーマットを使ってみたかったからでした。
ヤシカマットで6×6判を使ってみたところ、思った以上に構図が作りやすくて気に入ってしまい、同じ6×6判のブロニカにも手を出しました。
二眼レフはレンズ交換ができないのが普通なので、システムとして考えた場合、ブロニカの方が対応力が広いわけです。

ところが、ブロニカの難点は、その大きさと重さです。デジタル一眼レフと一緒に持ち歩くには、かなり気合がいります。
ところが、二眼レフの場合は、デジタル一眼レフ+交換レンズと一緒に持ち歩いても、中型のカメラバッグにおさまってしまうんですね。古臭いカメラではありますが、高性能な割にコンパクトというのは、現在でも通用する二眼レフの特長ではないかと、最近気が付きました。
9月に横浜開国博に行った時に、デジタル一眼+二眼レフで出かけて、使い勝手が良かったので、今後、この組み合わせを多用しようかなぁと思い立ったのが、今回の二眼レフ熱につながっているわけです。

象の鼻パーク 二眼編 02

象の鼻パーク 二眼編 03

35mm判のフィルムカメラにも愛着はありますが、デジタル一眼で撮っていて、フィルムカメラとの差を感じることは、ほとんど無くなりました。この辺の感じ方は、人によって差があるでしょうが、僕は、デジタル一眼と35mm判のフィルムカメラを両方持ち歩いて使い分けるやり方は、そろそろ必要ないかなと思っています。
ただし、中判となると、正方形フォーマットの魅力とあいまって、デジタルとは違う味があるなぁと感じます。
さらに、大きなスクリーン像とアナログ的な操作感が、写真を撮っている時の安心感や高揚感につながります。

デジタル一眼にも、高感度に強いとか、パソコン上で色や露出の調整がしやすいとか、コストを気にせずにどんどん撮影できるとか、色々なメリットを感じていますので、僕はフィルムカメラ至上主義ではありません。しかし、一見すると駆逐する側とされる側のように見える中判のフィルムカメラとデジタル一眼は、組み合わせて使うと、実はとても相性がよいのではないかと、個人的には思っています。

世の中では、デジタルカメラの普及でフィルムカメラおよびフィルムの衰退が懸念されていますが、僕のようにデジタルカメラを使い始めて、MF一眼や中判カメラの魅力を再認識している人が、意外と多いのではないでしょうか。
市場の縮小は避けられないにしろ、全くなくなってしまうことはないだろうと思っているのですが、どうでしょう?

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鎌倉・ぼんぼり祭り

9日に、鎌倉の鶴岡八幡宮で行われたぼんぼり祭りに行ってきました。
ぼんぼり祭りは、立秋の前日から9日まで行われ、今年は6日~9日の4日間開催されました。
鎌倉に来る海水浴客に鎌倉の文化に親しんでもらおうという鎌倉ペンクラブの発案で、昭和13年に始まったそうです。
僕は、昨年に続いて2回目です。

鎌倉在住や、鎌倉に関係のある文化人・著名人の方々が、ぼんぼりを寄贈されています。
何人か名前を挙げてみますと、竹宮恵子さん、柳美里さん、みのもんたさん、庵野秀明・安野モヨコ夫妻、養老孟司さん、三木卓さん…といったところでしょうか。分野が僕の趣味で偏ってますが(笑)
政治家では、鳩山由紀夫さん、松沢成文さんの名前もありました。
その他にも、日本画・西洋画・俳句・和歌・書道など、多方面の分野の方々が参加されているようです。
僕は、マンガや小説以外の分野の方の名前はほとんどわからない(平山郁夫さんはさすがに知ってた)のですが、美しい絵や書を見てあるくだけで、何となくゆったりした気分になれますね。

ぼんぼり祭り 03

ぼんぼり祭り 04

こちらには、あまり写真を載せていないので、さらに写真をみたい方は、上の写真をクリックして下されば、写真置き場に使っている「フォト蔵」が見られると思います。

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みんなの鉄道写真展

今日は、いそがしい一日でした。

朝、まずは歯医者さんへ。
帰ってきたら、妻がテレビを見ていて、ちょうど写真家の中井精也さんが出演されていました。
中井さんのブログは、RSSリーダーでチェックしていて、テレビへのご出演の情報も知っていて
当然(?)録画予約してあるのですが、つい見入ってしまいました。

その後、ブロニカとD300を抱えて横浜へ。
山下公園と港の見える丘公園で、バラの写真を撮ってきました。
今、横浜は、横浜開国博の最中で、観光客もたくさんいました。
ちょうど僕が通りかかった時、例のクモのロボットが動いていて、こちらにも心ひかれたのですが、
これはまた次の機会にということで。
赤レンガ倉庫でやっているワールドグルメレストランで、遅めの昼食。
一応、お約束ということで、Y150プレートを注文しました。
内容は、黒船カレー・ピロシキ・フレンチドッグ・フィッシュアンドチップス・チーズというもの。
観光地の食事なんで、期待していなかったのですが、ピロシキとフレンチドッグはなかなかおいしかったです。
カレーは、味が悪いというより、僕の好みからすると甘すぎ。
フィッシュアンドチップスとチーズは、無難な味?でした。

さて、元町・中華街からみなとみらい線・東急東横線に乗り、自由が丘へ。
ブローニーのネガの現像を、ポパイカメラさんにお願いしました。
その後、東急東横線・日比谷線を乗り継いで、六本木へ。
フジフイルムスクエアで行われている「みんなの鉄道写真展」を見るためです。
写真展、見応えがありました。
中井精也さんの他に、師匠である故・真島満秀さん、レイルマンフォトオフィスのお仲間の山崎友也さんなどのお写真が並んでいました。
中井さんの写真は、僕のお気に入りの小湊鐵道のイチョウ、真岡鉄道のSL、釧路本線のタンチョウヅルなんかが、大伸ばしになっていて、嬉しかったです。
山崎さんの都電荒川線の桜の写真、真島さんの小淵沢大カーブのススキの写真も素敵でした。
「鉄子の旅」にも登場された矢野直実さんの写真の展示もあるのですが、なぜか彼女の写真だけ、売店にある大スクリーンの横に展示されていました。これから行かれる方は、見落とさないようにご注意下さいませ。

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小湊鉄道の桜

関東の桜のシーズンも終わりましたね。
昨年はじめて行った小湊鉄道に、今年もチャレンジしてきました。
行ったのは、4月10日。もう2~3日前ならベストだったのに…という所ですが、
社会人たるもの、そうそう休みが自由になるものではないですからね(^^;

まずは、馬立駅。

小湊鉄道の桜 01

続いて、上総大久保駅。

小湊鉄道の桜 04

最後は、月崎駅です。

小湊鉄道の桜 11

もっと見たいぞ、という方は、写真ブログの「ふぉとらいふin東戸塚」へどうぞ。

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フォト短歌

半年くらい放置してしまった「akira的フォトローグ」ですが、
ちょっと前から更新を再開しました。
最初は、エッセイ的なものを考えていたのですが、ちょっと方針を変更して、フォト短歌を始めてみました。
ぜひ、こちらをご覧下さいませ。

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「1日1鉄!」の本

4330999080Rail healing1日1鉄!
中井 精也
交通新聞社 2008-07

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以前にもブログに書いた、中井精也さんのブログ「1日1鉄!」が本になりました。
6月下旬発行予定だったので、ここ数日は本屋さんで必死にチェックしてました。

思ったよりもページ数が少なくて、「ネットで見たあの写真も、展覧会でみたあの写真も、本に載るかしら」と期待していたので、ちょっと残念。
いろんな人に見て欲しいので、値段を抑えたという話を、ブログで書いていらしたので、そのせいだとは思うのですが…。
まあ、でも、一番好きな小湊鉄道の写真(イチョウの木のと、ホームに中学生が並んでるの)が入っていたので、良しとしましょう。

もうすぐ、「鉄道旅情100景」も発売になるはずなので、こちらも楽しみです。

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小湊鉄道に乗ってきました

小湊鉄道に乗ってきました。

この路線との出会いは、鉄道写真家の中井精也さんの写真でした。
「一日一鉄!」の写真展の時に、この路線で撮影したものがたくさんあり、中でも、「上総久保」のイチョウの写真は、一番のお気に入りでした。
そして、今年の2月、房総半島の菜の花のパンフレットに登場していたのを見て「菜の花の季節には乗りに行こう」と考えていたのでした。

さらに「フォトコン」3月号の「スナップ力向上講座」に登場、写真SNSの camera people でも写真をアップしている方がいて、ますます行きたい気持ちが高まってきたというわけです。

幸い、東戸塚からは内房線直通の君津行が利用できるので、うまくいけば乗り換えなしで始発駅の五井に行くことができます。
時刻表を調べると、東戸塚0810発→五井0955着の君津行きがあります。ただ、ネットで下調べをしてみると、JRから小湊鉄道の乗り換えでSuicaの精算ができないとの情報が。どういう手続きになるのか様子が分からないので、1本前の電車を使い、乗り継ぎに余裕を持たせました。

今回行ってみて要領がわかったのですが、五井で一回Suicaで出場し、改札で入場証明をもらって小湊鉄道のホームまで行き、そこで一日乗車券を購入しなければならないようです。
Suicaを使わなければ、車内で精算可能で、一日乗車券もそこで購入することもできるのですが、僕の場合は途中まで定期券があるので、その方法はもったいないんですよね。今回コツをつかんだので、5分あれば乗り継ぎはできるかもしれません。まあ、千葉での乗り換えはそんなに面倒ではないので、1本前に乗る方が安全ではあるでしょう。

小湊鉄道に入ってからは、上りと下りを組み合わせて、本数の少ないローカル線でたくさんの駅を回る手法を導入しました。これは「鉄子の旅」というマンガで学んだのですが、一日フリー乗車券だからこそできる技です。

小湊鉄道 01 上総牛久駅
小湊鉄道 01 上総牛久駅 posted by (C)akira

小湊鉄道 05 馬立駅
小湊鉄道 05 馬立駅 posted by (C)akira

小湊鉄道 06 上総中野駅
小湊鉄道 06 上総中野駅 posted by (C)akira

写真は、まだまだありますので、少しずつアップする予定です。

以下が行程表。

東戸塚(0804)→千葉(0927/0932)→五井(0949/1000)→上総牛久(1027/1040)→
馬立(1045/1122)→上総久保(1138/1259)→上総中野(1330/1400)→
里見(1424/1524)→飯給(1528/1606)→五井(1655/1700)→東戸塚(1843)

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「hanaの東京ご近所写真散歩」

4777909271hanaの東京ご近所写真散歩
hana
エイ出版社 2008-01-10

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ルミネ横浜の有隣堂でみかけて購入しました。
「お散歩写真」「日常の風景」といった系統の写真って、最近増えているような気がします。デジカメの普及で、旅行とか行事とかではなく、日常的に写真を撮るという行為をするようになった人の層が広がったためかもしれません。写真集や雑誌だけではなく、ネットへの写真のアップもさかんですしね。

僕も家の近所の写真をけっこう撮る方ですが、自分自身の視線の記録としてならともかく、人に見せる意味のある写真となると、かなり難しい気がします。

あまりに普通すぎる風景は、自分にとってもすぐに記憶の奥底に忘れ去ってしまうものになってしまうでしょう。
あくまでも僕個人の好みの問題ですが、文章でも写真でも、対象が「普通」であるのに、それにフィルターをかけたり、虚飾をほどこしたりすることによって「特別」に仕立てる事は好きではありません。「普通」の中にうもれてしまいがちな「特別」を拾い上げることは、結構好きです。その両者の区別ってなかなか難しい所がありますよね。

また、その人にとっての「日常」が、僕から見てすでに「日常」でない場合もあります。
僕が住んでいるのは東戸塚という所なのですが、写真の題材を探して散策しているうちに、住み始めた時に思っていたよりも、農地が残っていたり史跡があったりすることに気づいてきました。
そこで、「里山」なんてことにも以前よりは関心を持ち始め、そういう系統の写真集をパラパラとめくてみたりするようにもなりました。「里山」というのは、人間が自然を継続的に使用することによって成り立っている半自然的な状態だと僕は思っているのですが、写真に撮られるような「里山」は、かなり伝統的な日本の村落の様子を残している地域のものです。ある程度都市化が進んだ地域に住んでいる人には、同じような自然への関わり方はできない写真になってしまっていると思うのです。

ですから、撮影者と鑑賞者の両方に意味があって、しかも面白いと感じる写真というのは、かなり珍しいと言っていいのかもしれません。

本の話というよりは、写真論みたくなってしまいましたが、そういう難しさのある中で、この写真集はなかなか楽しんで見ることができました。
写真だけではなく、エッセイ的な文章がところどころに挟まっているのも好印象につながっているかもしれません。

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